Archiwum autora: pracedyplomowe

Turystyka pielgrzymkowa

Wstęp 3

1. Turystyka pielgrzymkowa – w świetle literatury przedmiotu 5
1.1. Turystyka pielgrzymkowa, zakres pojęcia 5
1.2. Geneza i znaczenie pielgrzymek 7

2. Turystyka pielgrzymkowa w Polsce 12
2.1. Geneza i wielkości zjawiska 12
2.2. Sanktuaria i szlaki pielgrzymkowe 14

3. Koncepcja szlaku pielgrzymkowego Św. Kingi 23
3.1. Historia kultu św. Kingi w Polsce 23
3.2. Projekt szlaku 27
3.2. Atrakcyjność Turystyczna miejsc związanych z kultem Św. Kingi w Małopolsce 34
3.2.1. Wieliczka – Kopalnia Soli 34
3.2.2. Bochnia – Kopalnia Soli 39
3.2.3. Stary Sącz 44

4. Propozycja działań marketingowych 47

Zakończenie 56
Bibliografia 58
Spis fotografii 60
Spis rysunków 61

Trudności wychowawcze w rodzinach niepełnych

WSTĘP 2

ROZDZIAŁ 1 ISTOTA RODZINY 4
1.1. Geneza i ewolucja rodziny 4
1.2. Typy i funkcje rodziny 6
1.3. Socjologia rodziny- historia i problematyka badawcza 10
1.4. Znaczenie rodziny dla rozwoju osobowego człowieka 11
1.5. Rodzina niepełna i jej problemy 17

ROZDZIAŁ 2 GŁÓWNE ZAGADNIENIA DOTYCZĄCE WYCHOWANIA 20
2.1. Proces wychowania 20
2.2. Role społeczne w rodzinie 23
2.3. Znaczenie środowiska wychowawczego 28
2.3.1. Wpływ środowiska wychowawczego na kształtowanie osobowości 32
2.3.2. Rodzina jako naturalne środowisko wychowawcze 34

ROZDZIAŁ 3 WYCHOWYWANIE DZIECKA W RODZINIE NIEPEŁNEJ 38
3.1. Analiza zjawiska trudności wychowawczych w świetle literatury przedmiotu 38
3.2. Źródła trudności wychowawczych oraz funkcjonowanie dzieci w rodzinach niepełnych 42
3.2.1. Oddziaływania rodziny niepełnej na osobowość dziecka 45
3.2.2. Przyczyny zachowań aspołecznych dzieci z rodzin niepełnych 46
3.3. Trudności wychowawcze samotnych matek i ojców 51
3.3.1. Problemy matek samotnie wychowujących dzieci 57
3.3.2. Problemy ojców samotnie wychowujących dzieci 59

ZAKOŃCZENIE 61

BIBLIOGRAFIA 64

SPIS TABEL 68

Transport lotniczy w turystyce, perspektywy i zagrożenia

WSTĘP

ROZDZIAŁ I. POJĘCIE I ROLA TRANSPORTU
1.1. Istota transportu
1.2. Podział transportu
1.3. Potrzeby transportowe
1.4. Znaczenie transportu w turystyce

ROZDZIAŁ II. FUNKCJONOWANIE TRANSPORTU LOTNICZEGO W TURYSTYCE
2.1 Infrastruktura transportu lotniczego
2.2. Środki transportu i technologie przewozu
2.3. Popyt na przewozy transportem lotniczym
2.4. Problemy ekonomiki transportu lotniczego

ROZDZIAŁ III. PERSPEKTYWY ROZWOJU TRANSPORTU LOTNICZEGO W TURYSTYCE
3.1. Tendencje rozwoju transportu lotniczego
3.2. Dynamika i wskaźniki prognozy transportu lotniczego w turystyce
3.3. Tendencje na rynku lotniczym
3.4. Przeszkody w rozwoju transportu

ZAKOŃCZENIE

BIBLIOGRAFIA

SPIS TABEL I RYSUNKÓW

Charakterystyka przewozów intermodalnych na przykładzie przedsiębiorstwa spedycyjnego X

Wstęp 3
Rozdział I. Charakterystyka przewozów intermodalnych 5
1. Istota, przesłanki zorganizowania przewozów intermodalnych i ich rodzaje 5
1.1. Istota przewozów intermodalnych 5
1.2. Przesłanki zorganizowania przewozów intermodalnych 14
1.3. Rodzaje przewozów intermodalnych 17
2. Uwarunkowania organizacyjne, technologiczne i techniczne przewozów intermodalnych 19
2.1. Uwarunkowania organizacyjne 19
2.2. Uwarunkowania technologiczne 24
2.3. Uwarunkowania techniczne 26
3. Środki i infrastruktura transportu intermodalnego 28
3.1. Środki transportu 28
3.2. Infrastruktura liniowa 30
3.3. Infrastruktura punktowa 31
Rozdział II. Prezentacja przedsiębiorstwa spedycyjnego X 35
1. Historia powstania firmy 35
2. Oferta rynkowa 38
2.1. Specyfika działalności 38
2.2. Certyfikacja jakości 39
3. Struktura organizacyjna 41
4. Otoczenie konkurencyjne 44
Rozdział III. Charakterystyka przewozów intermodalnych w przedsiębiorstwie X 51
1. Oferty, umowa spedycji i zlecenie spedycyjne 51
2. Wykonanie zlecenia i ubezpieczenia 53
3. Składowanie 54
4. Odpowiedzialność spedytora 55
4.1. Wynagrodzenie spedytora, zwrot poniesionych kosztów 57
4.2. Ograniczenia i wyłączenia odpowiedzialności spedytora 58
5. Reklamacje 59
6. Prze waga przewozów intermodalnych nad innymi formami transportu 60
7. Propozycje zmian w obowiązujących przepisach prawnych i celnych 61
Zakończenie 66
Załączniki 69
Bibliografia 74
Spis tabel 77
Spis rysunków 78
Streszczenie 79

Transport drogowy towarów niebezpiecznych

1. Wstęp 2
2. Ogólna charakterystyka materiałów niebezpiecznych (ADR) 3
2.1. Przepisy regulujące przewóz ADR-ów 3
2.2. Definicja oraz cechy ADR-ów 3
2.3. Umowa ADR 7
2.4. Państwa, należące do Umowy ADR 8
2.5. Klasyfikacja towarów niebezpiecznych 9
2.6. Nalepki i znaki ostrzegawcze 11
2.7. Tablica ostrzegawcza 13
3. Obowiązki głównych uczestników przewozu ADR-ów 15
3.1. Obowiązki nadawcy 15
3.2. Obowiązki przewoźnika 16
3.3. Obowiązki odbiorcy 17
3.4. Obowiązki innych uczestników przewozu 17
3.5. Wyłączenia spod stosowania przepisów ADR 19
4. Profil działalności przedsiębiorstwa, mającego uprawnienia do przewozu ADR-ów 23
4.1. Port-Trans spółka jawna – ogólny zarys działalności 23
4.2. Materiały ADR, jakie Port-Trans może transportować 29
5. Wymagania dotyczące dokumentacji, pojazdu oraz załogi pojazdu 31
5.1. Dokumenty niezbędne do rozpoczęcia procesu transportu materiałów niebezpiecznych 36
5.2. Wymagania, dotyczące załogi pojazdu 37
5.3. Wymagania, dotyczące pojazdu 41
6. Procedura realizacji zlecenia transportu towarów niebezpiecznych 45
Wnioski 53
Bibliografia 54
Spis tabel, rysunków i zdjęć 56

Transakcje importowe polskich przedsiębiorstw w handlu zagranicznym

WSTĘP 2
ROZDZIAŁ I. TRANSAKCJE W HANDLU ZAGRANICZNYM 4
1.1. ISTOTA TRANSAKCJI W HANDLU ZAGRANICZNYM 4
1.1.1. RODZAJE TRANSAKCJI 8
1.1.2. UCZESTNICY TRANSAKCJI 12
1.2. KONTRAKT 12
1.2.1. RODZAJE KONTRAKTÓW 16
1.2.2. ELEMENTY KONTRAKTU 20
1.2.3. NEGOCJOWANIE WARUNKÓW KONTRAKTU 24
1.3. WEWNĄTRZWSPÓLNOTOWA WYMIANA TOWARÓW I USŁUG 28
ROZDZIAŁ II. DZIAŁALNOŚĆ FIRMY „X” W ZAKRESIE WYMIANY Z ZAGRANICĄ 33
2.1. POWSTANIE I HISTORIA FIRMY „X” 33
2.2. ZAKRES DZIAŁALNOŚCI PRZEDSIĘBIORSTWA 35
2.3. SYTUACJA EKONOMICZNA I FINANSOWA FIRMY „X” 41
2.4. WARUNKI DALSZEGO ROZWOJU FIRMY „X” 43
ROZDZIAŁ III. TRANSAKCJE IMPORTOWE W PRZEDSIĘBIORSTWIE „X” 45
3.1. PRZYGOTOWANIE DO TRANSAKCJI IMPORTOWEJ 45
3.2. REALIZACJA TRANSAKCJI 53
3.3. PORÓWNANIE I OCENA KONTRAKTÓW 68
ZAKOŃCZENIE 74
BIBLIOGRAFIA 75
SPIS TABEL, RYSUNKÓW I WYKRESÓW 77

Wykorzystanie balanced scorecard w sektorze małych i średnich przedsiębiorstw

WSTĘP 3
ROZDZIAŁ I ZNACZENIE SEKTORA MAŁYCH I ŚREDNICH PRZEDSIĘBIORSTW W POLSKIEJ GOSPODARCE 5
1.1. OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA SEKTORA MSP W POLSCE. 5
1.2. DZIAŁALNOŚĆ SEKTORA MSP W POLSCE. 15
1.3. ZNACZENIE SEKTORA MSP W POLSCE. 21
ROZDZIAŁ II ZNACZENIE STRATEGII DLA ORGANIZACJI 31
2.1. POJĘCIE STRATEGII. 31
2.2. FORMUŁOWANIE STRATEGII. 37
2.3. „WSTĘP” DO ROZWOJU BALANCED SCORECARD. 44
2.4. FUNKCJONOWANIE BALANCED SCORECARD W POLSCE. 49
ROZDZIAŁ III ZAKRES KONCEPCJI BALANCED SCORECARD. 57
3.1. POJĘCIE CONTROLLINGU. 57
3.2. METODY WDROŻEŃ BALANCED SCORECARD 59
3.3. PROBLEMY Z WDROŻENIEM BALANCED SCORECARD 63
3.4. EFEKTY BALANCED SCORECARD W STRUKTURZE ORGANIZACJI. 66
ZAKOŃCZENIE 73
BIBLIOGRAFIA 75
SPIS SCHEMATÓW 78
SPIS TABEL 79
SPIS RYSUNKÓW 80

Przewozy tranzytowe w polskim makrosystemie logistycznym

Wstęp 4
Rozdział I. PRZEWOZY TRANZYTOWE I ICH MIEJSCE W SYSTEMIE LOGISTYCZNYM KRAJU 7
1. Pojęcie i struktura makrosystemu logistycznego 7
1.1. Pojęcie tranzytu w świetle literatury i przepisów 7
1.2. Składowe i struktura makrosystemu logistycznego 10
1.3. Znaczenie makrosystemu logistycznego w gospodarce narodowej 12
2. Istota, miejsce i znaczenie przewozów tranzytowych 16
2.1. Pojęcie przewozów tranzytowych 16
2.2. Funkcje przewozów tranzytowych 20
2.3. Aspekt organizacyjny przewozów tranzytowych 23
3. Wymagania UE w stosunku do Polski w zakresie przewozów tranzytowych 26
3.1. Procedura tranzytowa 26
3.2. Kontrola pozwoleń na wykonywanie przewozów tranzytowych 30
3.3. Technologia, bezpieczeństwo i środowisko 31
3.4. Przewóz materiałów niebezpiecznych 34
Rozdział II. ANALIZA FUNKCJONOWANIA PRZEWOZÓW TRANZYTOWYCH W POLSCE – STAN OBECNY 37
1. Analiza uregulowań formalno – prawnych tranzytu 37
1.1. Podstawowe akty prawne regulujące tranzyt przez Polskę 37
1.2. Polskie prawo tranzytowe 40
1.3. Międzynarodowe regulacje ruchu tranzytowego 44
2. Analiza przydatności infrastruktury do przewozów tranzytowych 48
2.1. Analiza tranzytu w Polsce w roku 2003 48
2.2. Stan infrastruktury transportowej liniowej 55
2.3. Stan infrastruktury transportowej punktowej 57
3. Analiza bezpieczeństwa w ruchu tranzytowym 60
3.1. Analiza polityki tranzytowej państwa 60
3.2. Bezpieczeństwo w polskim programie polityki transportowej 65
3.3. Analiza głównych zagrożeń przewozów tranzytowych 67
Rozdział III. PERSPEKTYWY ROZWOJU PRZEWOZÓW TRANZYTOWYCH 69
1. Propozycje uregulowań formalno – prawnych 69
2. Kierunki rozwiązań w infrastrukturze transportu umożliwiające zintensyfikowanie przewozów tranzytowych 72
3. Propozycje zmian zapewniające wzrost bezpieczeństwa w przewozach tranzytowych 80
4. Propozycje zmian w systemie informatycznym zapewniającym bieżące dane dotyczące ruchu tranzytowego 84
Zakończenie 94
Bibliografia 96
Spis tabel 101
Spis rysunków 102

Pozyskiwanie środków unijnych na szczeblu gminnym

WSTĘP

ROZDZIAŁ 1. FUNKCJONOWANIE FUNDUSZY UNII EUROPEJSKIEJ

2.1 Geneza i pojęcie funduszy Unii Europejskiej
2.2 Fundusze przedakcesyjne jako instrumenty finansowe Unii Europejskiej
w latach 2001-2003
2.2.1. Wprowadzenie
2.2.2. Program PHARE
2.2.3. Fundusz ISPA
2.2.4. Program SAPARD
2.4 Pozyskiwanie środków z funduszy Unii Europejskiej

ROZDZIAŁ 2. GOSPODARKA FINANSOWA GMINY

1.1 Geneza i pojęcie gminy
1.2 Zakres działalności gminy
1.3 Budżet gminy
1.4 Proces tworzenia i realizacji budżetu gminy
1.5 Źródła dochodów gminy
1.6 Główne kierunki wydatkowania środków

ROZDZIAŁ3. POZYSKIWANIE ŚRODKÓW Z FUNDUSZY UNII EUROPEJSKIEJ NA FINANSOWANIE ZADAŃ GMINY SOCHACZEW

3.1 Charakterystyka gminy Sochaczew
3.1.1 Gmina Sochaczew
3.1.2 Położenie geograficzne
3.1.3 Plany rozwojowe
3.2 Budżet gminy Sochaczew w latach 2001-2003
3.3 Projekty realizowane przez gminę Sochaczew z funduszy unijnych

ZAKOŃCZENIE
BIBLIOGRAFIA

Ryzyko kredytowe i sposoby jego minimalizowania

Wstęp 2
Rozdział 1. Przyczyny powstania ryzyka w działalności bankowej 3
1.1. Banki i system bankowy w Polsce 3
1.2. Znaczenie banków w gospodarce rynkowej 7
1.3. Ryzyko bankowe i przyczyny jego powstania 14
1.4. Typy ryzyka w działalności polskich banków 16
Rozdział 2. Zarządzanie ryzykiem kredytowym 22
2.1. Pojęcie zarządzania ryzykiem 22
2.1. Pomiar ryzyka kredytowego 28
2.3. Metody zarządzania ryzykiem 35
2.4. Formy zabezpieczenia kredytu 39
Rozdział 3. Minimalizacja ryzyka kredytowego 46
3.1. Instrumenty zmniejszania ryzyka kredytowego 46
3.2. Pojęcie i rola zabezpieczenia zwrotności kredytu 50
3.3. Zabezpieczenie zwrotności kredytów oraz polityka limitów jako element ograniczający ryzyko 57
3.4. Monitoring kredytowy jako instrument redukowania ryzyka 60
Zakończenie 66
Bibliografia 67
Spis tabel 69