Prace dyplomowe z dziedziny: Logistyka i transport

prace dyplomowe z logistyki i transportu

Organizacja zakupów zaopatrzeniowych

Wstęp 2
Rozdział 1 Istota zarządzania strategicznego w przedsiębiorstwie 4
1.1. Pojęcie i istota strategii przedsiębiorstwa 4
1.2. Rodzaje i typy strategii 8
1.3. Rola zarządzania strategicznego w przedsiębiorstwie 13
Rozdział 2. Strategiczne aspekty zarządzania procesami zakupów zaopatrzeniowych w przedsiębiorstwie produkcyjnym 28
2.1. Rola procesów zaopatrzenia w przedsiębiorstwach 28
2.2. Pojęcie i istota procesów zakupu 36
2.3. Podstawowe strategie zakupów przedsiębiorstw 40
2.4. Wpływ zakupów zaopatrzeniowych na zyskowność organizacji 46
Rozdział 3 Uwarunkowania procesów zakupów zaopatrzeniowych na przykładzie Grupy Valeo 61
3.1. Charakterystyka Grupy Valeo 61
3.2. Polityka zakupów zaopatrzeniowych firmy 65
3.3. Charakterystyka strumieni zaopatrzeniowych firmy 72
Rozdział 4 Organizacja zakupów zaopatrzeniowych w procesie ewolucji strategii zakupów zaopatrzeniowych w Grupie VALEO 73
4.1. Struktura organizacyjna firmy jako podstawa decyzji zaopatrzeniowych 73
4.3. Strategia zakupów zaopatrzeniowych 82
4.2.1. Centralizacja zakupów zaopatrzeniowych 82
4.2.2. Globalizacja w zarządzaniu dostawcami w procesie integracji dostawców 86
4.2.3. Delokalizacja do ‘krajów niskiego kosztu’ 86
Zakończenie 99
Bibliografia 101

Strategia rozwoju transportu kombinowanego w Polsce

WSTĘP 4
Rozdział I. OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA SYSTEMU TRANSPORTOWEGO POLSKI ORAZ PRZYJĘTEJ STRATEGII ROZWOJU 6
1. Definicja transportu, systemu transportowego, usługi transportowej 6
1.1. Pojęcie transportu 6
1.2. Pojęcie i rodzaje usług transportowych 9
1.3. Pojęcie, cele, podmioty i instrumenty polityki transportowej 12
2. Opis systemu transportowego 16
2.1. Kryteria podziału transportu 16
2.2. Struktura organizacyjna 21
2.3. System informacyjny w transporcie 31
3. Strategia rozwoju 34
3.1. Akty prawne dotyczące rozwoju transportu w Polsce 34
3.2. Założenia polityki transportowej 39
3.3. Wymagania UE w stosunku do polskiego transportu 42
Rozdział II. ANALIZA DOTYCHCZASOWEJ POLITYKI ROZWOJU TRANSPORTU KOMBINOWANEGO W POLSCE 46
1. Analiza organizacji przewozów kombinowanych 46
1.1. Analiza organizacji przewozów szynowo-drogowych 47
1.2. Analiza organizacji przewozów drogowo-morskich 49
1.3. Analiza uregulowań formalno-prawnych 52
2. Analiza polityki w zakresie przewozów kombinowanych 57
2.1. Analiza polityki przed akcesją 57
2.2. Analiza polityki po akcesji 58
2.3. Analiza wymagań UE 59
3. Analiza stanu posiadanych środków transportowych i infrastruktury wykorzystywanej do przewozów kombinowanych 66
3.1. Analiza stanu środków transportowych 66
3.2. Analiza infrastruktury 68
3.3. Analiza możliwości finansowych 71
Rozdział III. STRATEGICZNE KIERUNKI ROZWOJU TRANSPORTU KOMBINOWANEGO W POLSCE W KONTEKŚCIE WYMAGAŃ UNII EUROPEJSKIEJ 77
1. Polityka transportowa Polski w zakresie transportu kombinowanego 77
2. Główne kierunki rozwoju infrastruktury wykorzystywanej w przewozach kombinowanych 80
3. Nowe technologie przewozów 80
4. Główne kierunki działań umożliwiające zwiększenie opłacalności przewozów kombinowanych 80
ZAKOŃCZENIE 80
BIBLIOGRAFIA 80
SPIS TABEL 80
SPIS RYSUNKÓW 80

Spedytorzy i operatorzy przewozowi

Wstęp 2
Rozdział I. Transport w gospodarce krajowej 4
1.1. Transport i usługa transportowa 4
1.2. Społeczno – gospodarcze znaczenie transportu 8
1.2.1. Źródła potrzeb transportowych 8
1.2.2. Cechy i właściwości ekonomiczne transportu 12
1.3. Funkcje transportu 17
1.4. Uczestnicy rynku transportowego 21
Rozdział II. Podstawy spedycji 27
2.1. Podstawy prawne spedycji 27
2.2. Miejsce i rola spedycji oraz funkcje spedycji 31
2.3. Rynkowe uwarunkowania funkcjonowania spedycji 38
2.3.1. Tworzenie firm spedycyjnych 38
2.3.2. Współpraca spedytorów 42
2.4. Tendencje rozwojowe rynku usług spedycyjnych i przewoźniczych 44
Rozdział III. Zarządzanie działalnością spedycyjną 51
3.1. Zarządzanie marketingowe 51
3.2. Zarządzanie finansami 57
3.3. Kształtowanie wartości rynkowej 63
3.4. Działalność małych i średnich firm spedycyjnych 68
Zakończenie 73
Bibliografia 75
Spis rysunków 78

Samochodowe i kolejowe przewozy tranzytowe

Wstęp 4

Rozdział 1.
Istota i znaczenie gospodarcze tranzytu 6
1.1. Pojęcie tranzytu 6
1.2. Pojęcie obsługi międzynarodowej wymiany towarowej 10
1.3. Przewozy tranzytowe w Europie 14
1.4. Polityka tranzytowa 18
1.5. Narzędzia polityki tranzytowej państwa 19

Rozdział 2.
Znaczenie gospodarcze tranzytu dla krajów tranzytowych i tranzytujących 21
2.1. Międzynarodowe i krajowe regulacje prawne tranzytu 21
2.1.1. Międzynarodowe regulacje prawne ruchu tranzytowego 21
2.1.2. Polskie prawo tranzytowe 25
2.2. Tranzyt wspólnotowy 29
2.2.1. Prawodawstwo 29
2.2.2. Opis procedury 29
2.3. Zewnętrzny tranzyt wspólnotowy 30
2.3.1. Wewnętrzny tranzyt wspólnotowy 31
2.3.2. Nowy Skomputeryzowany System Tranzytowy (NCTS) 32
2.3.3. Zmiana urzędu tranzytowego lub urzędu przeznaczenia 33
2.3.4. Procedury uproszczone: upoważniony nadawca i upoważniony odbiorca 35
2.4. Inne systemy tranzytowe funkcjonujące we Wspólnocie Europejskiej 36
2.4.1. INTRASTAT 36
2.4.2. ATA i operacje NATO 39
2.4.3. Przesyłki pocztowe 41

Rozdział 3.
Wielkość i struktura przewozów tranzytowych przez Polskę 42
3.1. Kierunki geograficzne przewozów tranzytowych 42
3.2. Struktura gałęziowa i towarowa przewozów 44

Rozdział 4.
Efekty zewnętrzne przewozów tranzytowych przez Polskę 48
4.1. Korzyści gospodarcze wynikające z przewozów tranzytowych przez Polskę 48
4.2. Ekonomiczne skutki tworzenia szlaków tranzytowych przez Polskę 50
4.3. Koszty zewnętrzne przewozów tranzytowych przez Polskę 54

Zakończenie 61
Bibliografia 67
Spis tabel i rysunków 71

Przesyłki kurierskie na polskim rynku

Wstęp 2
Rozdział I Rozwój przesyłek kurierskich na świecie 4
1. Ogólna charakterystyka rynku usług kurierskich 4
2. Światowy rynek przesyłek kurierskich. 6
3. Konsolidacja usług kurierskich 15
4. Fuzje logistyczne 21
4.1. Pojęcie fuzji 21
4.2. Znaczenie fuzji 23
4.3. Przykład fuzji DHL, Servisco, Danzas 25
4.4. Fuzje i przejęcia w branży transportowej 31
Rozdział II Rozwój przesyłek kurierskich na rynku polskim 33
1. Charakterystyka polskiego rynku przesyłek kurierskich 33
2. Polski rynek przesyłek kurierskich wobec integracji z Unią Europejską 40
3. Charakterystyka firm DHL, Servisco, Danzas 47
4. Konsolidacja firm 54
Rozdział III Historia Masterlink Express Sp. Z o. o. 59
1. Etapy powstania firmy 59
2. Podstawowe warunki oferowanych usług 62
3. Misja i założenia firmy 65
3.1. Odbiorcy 68
3.2. Miejsce Spółki na rynku polskim 71
Zakończenie 74
Bibliografia 75
Spis rysunków 79
Spis schematów 80

Rola magazynów i centrów logistycznych

Wstęp 2
Rozdział 1. Charakterystyka logistyki europejskiej w nadchodzącej dekadzie 4
1.1. Zmiana wzorów potrzeb konsumenckich 8
1.2. Zmiana prądu logistyki Europejskiej 10
1.3. Zarządzanie łańcuchem dostaw 14
Rozdział 2. Struktura aktualnych łańcuchów dostaw 22
2.1.Tworzenie europejskich łańcuchów dostaw 22
2.1.1. Europejskie łańcuchy dostaw nieciągłe 26
2.1.2. Europejskie łańcuchy dostaw ciągłe 27
2.1.3. Europejskie łańcuchy dostaw synchroniczne 28
2.1.4. Eurokorytarze transportowe 28
2.2. Strategie międzynarodowych europejskich łańcuchów dostaw 29
2.2.1. Strategia eksportowa 31
2.2.2. Strategia licencyjna 31
2.2.3. Strategia joint – ventures 32
2.2.4 Strategia tworzenia filii w innych krajach 32
Rozdział 3. Rola centrów logistycznych w przepływach towarów 34
3.1. Rola centrów logistycznych 35
3.2. Czynnik czasu jako determinanta rozwoju firmy 38
3.3. Zapewnienie jakości w logistycznej obsłudze klienta 39
3.4. Znaczenie informatyki w przepływach towarów 41
3.5. Optymalizacja przepływów towarów u spedytora 43
Zakończenie 46
Bibliografia 48

Ocena polityki transportowej Polski – członka Unii Europejskiej

Wstęp
Rozdzial I. Polityka transportowa państwa
1. Polityka transportowa – wiadomosci wstepne
2. Cele i zasady polityki transportowej
3. Narzedzia polityki transportowej
4. Instytucje polityki transportowej
Rozdział II. Funkcjonowanie transportu w Polsce
1. Charakterystyka transportu w Polsce
2. Infrastruktura transportu w Polsce
2.1. Transport kołowy
2.2. Linie kolejowe
3.3. Transport morski
2.4. Transport lotniczy
2.5. Żegluga śródlądowa
2.6. Transport przesyłowy
2.7. Transport rurociągowy
3. Przewozy ładunków i pasażerów w Polsce
4. Organizacja i funkcjonowanie polityki transportowej w Polsce
Rozdział III. Polska polityka transportowa wobec a postanowienia Unii Europejskiej
1. Transport w procesie negocjacyjnym Polski z UE
2. Instytucje finansowe wspierające politykę transportową Polski
3. Fundusze strukturalne Unii Europejskiej
4. Biała Księga oraz inne polskie dokumenty opisujące kierunki rozwoju polityki transportowej
Rozdział IV. Założenia polskiej polityki transportowej
1. Założenia polityki transportowej na najbliższe lata
2. Zmiany w poszczególnych gałęziach transportu
2.1. Transport samochodowy
2.2. Transport kolejowy
2.3. Transport lotniczy
2.4. Transport morski
3. Transport kombinowany (łączony)
4. Rozwój transportu pasażerskiego
Zakończenie
Bibliografia
Spis tabel i wykresów

Logistyka dystrybucji leków

Wstęp 2

Rozdział 1 Dystrybucja jako proces gospodarowania 4
1.1. Główne zagadnienia dotyczące dystrybucji 4
1.1.1 Pojęcie dystrybucji 4
1.1.1 Sieci powiązań dystrybucyjnych 6
1.1.3. Logistyka a dystrybucja fizyczna 9
1.2. Funkcje dystrybucji 11
1.3. Procesy logistyczne w przedsiębiorstwie 15
1.3.1. Typy przedsiębiorstw z punktu widzenia logistyki 15
1.3.2. Podsystemy logistyczne przedsiębiorstw 18
1.3.3. Podstawowe koncepcje i zasady kształtowania organizacji logistyki w przedsiębiorstwie 22

Rozdział 2 Rynek farmaceutyczny – ogólna charakterystyka. 25
2.1 Rozwój rynku farmaceutycznego na świecie 25
2.2. Dystrybutorzy farmaceutyków w Europie 32
2.3. Branża farmaceutyczna w Polsce 34
2.3.1. Polski rynek farmaceutyczny 34
2.3.2. Zagraniczne inwestycje oraz liderzy polskiej farmacji 38
2.3.3. Sytuacja hurtowni a rynek apteczny 41

Rozdział 3 Logistyka w firmie farmaceutycznej Pfizer Polska 44
3.1. Struktura firmy 44
3.2. Analiza rynku 49

Zakończenie 61
Bibliografia 62

Logistyka produkcji

praca podyplomowa z logistyki

1. Cel pracy 2
2. Zakres pracy 3
3. Metody 4
4. Logistyka produkcji w przedsiębiorstwie X Sp. z o.o. 6
4.1. Charakterystyka omawianego przedsiębiorstwa 6
4.2. Planowanie produkcji 9
4.3. Generowanie potrzeb materiałowych 12
4.4. Proces produkcji 13
4.5. Konfekcjonowanie produkcji 15
4.6. Analiza korzyści wynikających z zastosowanych rozwiązań 16
Literatura 21

PLL LOT S.A. na rynku usług lotniczych

Wstęp 2
Rozdział 1. Rynek usług lotniczych 4
1. Rynek jak kategoria społeczna i ekonomiczna 4
2. Transport lotniczy na rynku usług transportowych 8
2.1. Zmiany w gospodarce a transport 12
2.2. Zmiany w transporcie lotniczym 15
Rozdział 2. Lot jako podmiot rynku i usług lotniczych 24
1. Historia LOT S.A. 24
2. Otoczenie firmy 31
3. Uwarunkowania zewnętrzne i wewnętrzne działalności PLL LOT S.A 32
3.1. Czynniki zewnętrzne wpływające na działalność PLL LOT S.A. 32
3.2. Czynniki wewnętrzne wpływające na działalność PLL LOT S.A. 35
4. Strategia LOT S.A. 36
4.1. Strategia produktowa 36
4.2. Strategia marketingowa 40
Rozdział 3. Kierunki rozwoju Lotu na rynku usług lotniczych 47
1. Przedsiębiorstwa transportu lotniczego pionierem globalizacji 47
2. Globalna strategia Polskich Linii Lotniczych LOT 52
3. Strategia a struktura organizacyjna Polskich Linii Lotniczych LOT 59
4. Koordynacja celów strategicznych Polskich Linii Lotniczych LOT 68
5. Efektywność globalnej strategii działalności Polskich Linii Lotniczych LOT 70
Zakończenie 79
Bibliografia 81
Spis rysunków 84
Spis schematów 85
Spis tabel 86
Spis zdjęć 87