Archiwa tagu: Samochodowe i kolejowe przewozy tranzytowe

Samochodowe i kolejowe przewozy tranzytowe

Wstęp 4

Rozdział 1.
Istota i znaczenie gospodarcze tranzytu 6
1.1. Pojęcie tranzytu 6
1.2. Pojęcie obsługi międzynarodowej wymiany towarowej 10
1.3. Przewozy tranzytowe w Europie 14
1.4. Polityka tranzytowa 18
1.5. Narzędzia polityki tranzytowej państwa 19

Rozdział 2.
Znaczenie gospodarcze tranzytu dla krajów tranzytowych i tranzytujących 21
2.1. Międzynarodowe i krajowe regulacje prawne tranzytu 21
2.1.1. Międzynarodowe regulacje prawne ruchu tranzytowego 21
2.1.2. Polskie prawo tranzytowe 25
2.2. Tranzyt wspólnotowy 29
2.2.1. Prawodawstwo 29
2.2.2. Opis procedury 29
2.3. Zewnętrzny tranzyt wspólnotowy 30
2.3.1. Wewnętrzny tranzyt wspólnotowy 31
2.3.2. Nowy Skomputeryzowany System Tranzytowy (NCTS) 32
2.3.3. Zmiana urzędu tranzytowego lub urzędu przeznaczenia 33
2.3.4. Procedury uproszczone: upoważniony nadawca i upoważniony odbiorca 35
2.4. Inne systemy tranzytowe funkcjonujące we Wspólnocie Europejskiej 36
2.4.1. INTRASTAT 36
2.4.2. ATA i operacje NATO 39
2.4.3. Przesyłki pocztowe 41

Rozdział 3.
Wielkość i struktura przewozów tranzytowych przez Polskę 42
3.1. Kierunki geograficzne przewozów tranzytowych 42
3.2. Struktura gałęziowa i towarowa przewozów 44

Rozdział 4.
Efekty zewnętrzne przewozów tranzytowych przez Polskę 48
4.1. Korzyści gospodarcze wynikające z przewozów tranzytowych przez Polskę 48
4.2. Ekonomiczne skutki tworzenia szlaków tranzytowych przez Polskę 50
4.3. Koszty zewnętrzne przewozów tranzytowych przez Polskę 54

Zakończenie 61
Bibliografia 67
Spis tabel i rysunków 71