Wstęp 3
Rozdział I. Środki trwałe w małej firmie i źródła ich finansowania 6
1.1. Środki trwałe 6
1.1.1. Określenie środków trwałych i ustalanie ich wartości początkowej 6
1.1.2. Rodzaje środków trwałych 12
1.1.3. Aspekty zużycia środków trwałych 17
1.2. Źródła finansowania środków trwałych w małej firmie 19
1.2.1. Amortyzacja jako szczególne źródło finansowania środków
trwałych 19
1.2.2. Inne źródła finansowania środków trwałych 21
Rozdział II. Amortyzacja środków trwałych 23
2.1. Ogólne zasady amortyzacji 23
2.2. Amortyzacja gospodarcza a podatkowa 24
2.3. Metody amortyzacji – powody i sposoby ich zastosowanie w
praktyce. 29
2.4. Stawki amortyzacyjne w ujęciu podatkowym 52
2.5. Szczególne zasady amortyzowania w ujęciu podatkowym 58
2.5.1. Samochód osobowy 58
2.5.2 Amortyzacja fabrycznie nowych środków 59
2.5.3 Składniki majątku używane sezonowo 63
2.6 Korekta wartości początkowej oraz odpisów amortyzacyjnych 64
Rozdział III. Polityka amortyzacyjna w małej firmie transportowej, założenia i cele 66
3.1. Założenia polityki amortyzacyjnej w małej firmie 66
3.2. Główny cel tworzenia polityki amortyzacyjnej firmy 74
3.3. Miejsce środków trwałych i amortyzacji w przepływach pieniężnych przedsiębiorstwa 82
Rozdział IV. Firma TechMat Euro Sp. z o. o. i jej miejsce na rynku 89
4.1. Miejsce firmy na rynku lokalnym i krajowym 89
4.2. Rola i znaczenie majątku trwałego w realizacji oferty rynkowej firmy 97
Rozdział V. Proces odtwarzania taboru środków transportowych służący utrzymaniu zdolności usługowej firmy TechMat Euro Sp. z o. o. 108
5.1. Sektorowe uwarunkowania transportu 109
5.2. System controllingu finansowego i system zarządzania jakością – wymiar integracyjny w sektorze usług transportowych 114
5.3. Integracja systemu controllingu finansowego z systemem zarządzania jakością 116
5.4. Utrzymanie taboru 120
Zakończenie 125
Bibliografia 127
Spis rysunków i tabel 130
Wykaz przykładów 131