Wstęp 3
Rozdział I 5
Regulacje prawne związane z realizacją umowy grupowego ubezpieczenia na życie 5
1.1 Ustawa o działalności ubezpieczeniowej 5
1.2 Kodeks Cywilny. Umowa Ubezpieczenia 7
1.3 Ustawa o pracowniczych programach emerytalnych 9
1.4 Ustawa o podatku dochodowym – od osób prawnych oraz od osób fizycznych 10
Rozdział II 12
Grupowe ubezpieczenia na życie 12
2.1 Istota grupowego ubezpieczenia na życie 12
2.2 Ogólne warunki ubezpieczenia 17
2.3 Ryzyko ubezpieczeniowe w ubezpieczeniach grupowych 18
2.4 Underwriting w ubezpieczeniach grupowych 21
2.5 Strony umowy ubezpieczania na życie – ich prawa i obowiązki 24
2.6 Kontynuacja indywidualna ubezpieczenia po rozwiązaniu stosunku pracy 26
Rozdział III 27
Grupowe ubezpieczenia na życie na przykładzie T.U. Allianz Życie Polska SA 27
3.1 Grupowe ubezpieczenie na życie „Allianz – Rodzina” 27
3.1.1 Ubezpieczenie na życie z rachunkiem inwestycyjnym 32
3.2 Grupowe ubezpieczenie na życie „Allianz-Tarcza” 33
3.3 Grupowe ubezpieczenie zdrowotne „Allianz – Zdrowie” 34
3.4 Ograniczenia odpowiedzialności 35
3.5 Realizacja umowy ubezpieczenia na życie 37
3.6 Wypłata świadczeń w zakresie podstawowym i rozszerzonym 38
3.6.1 Przedawnienie roszczeń 41
3.6.2 Świadczenia nienależne – kulancja 42
Zakończenie 43
Bibliografia 45
Załączniki 46
Archiwum autora: pracedyplomowe
Ubezpieczenie społeczne rolników
Wstęp 3
Rozdział 1. Ubezpieczenie społeczne rolników jako element ubezpieczenia społecznego. 5
1.1. Definicja ubezpieczenia 5
1.2. Ubezpieczenia społeczne 11
Rozdział 2. Geneza ubezpieczenia społecznego rolników w Polsce 29
2.1. Powstanie i rozwój systemu ubezpieczeń społecznych w Polsce 29
2.2. Powstanie nowego systemu rolniczych ubezpieczeń społecznych 1991r. 40
Rozdział 3. Specyfika systemu ubezpieczeń społecznych rolników 53
3.1. Zakres podmiotowy ubezpieczenia 53
3.2. Podstawowe zasady ubezpieczenia wypadkowego, chorobowego i macierzyńskiego 56
3.3. Podstawowe zasady ubezpieczenia emerytalno – rentowego 64
3.4. Składki rolnicze 69
3.5. System organizacyjny KRUS 72
Rozdział 4. System ubezpieczeń społecznych rolników raport wg zmian projektu Jerzego Hausnera 75
4.1. Nowy system a przemiany w rolnictwie 75
4.2. Świadczenia z systemu ubezpieczeń społecznych rolników 85
4.3. Ocena zmian 93
Podsumowanie 100
Bibliografia 103
Spis tabel 108
Ubezpieczenia grupowe na życie
Wstęp 2
Rozdział I. Rys historyczny ubezpieczeń na życie 4
1.1. Definicja ubezpieczenia 4
1.2. Historia ubezpieczeń na życie 7
1.3. Początki ubezpieczeń na życie w Polsce 10
1.3. Ubezpieczenia na życie w latach 1945 – 1989 12
1.4. Ubezpieczenia na życie w Polsce w latach dziewięćdziesiątych 15
Rozdział II. Ogólna charakterystyka ubezpieczeń grupowych na życie 18
2.1. Cel i zadania grupowych ubezpieczeń na życie 18
2.2. Specyfika grupowych ubezpieczeń na życie 24
2.3. Funkcje grupowych ubezpieczeń na życie 30
2.4. Underwriting w grupowych ubezpieczeniach na życie 32
2.5. Ryzyko ubezpieczeniowe 40
Rozdział III. Rynek ubezpieczeń grupowych na życie w Polsce 44
3.1. Stan rynku ubezpieczeń na życie w 2003 roku 44
3.2. Produkty grupowe na życie na polskim rynku 53
3.3. Krótka charakterystyka wybranych grupowych ubezpieczeń na życie 57
Rozdział IV. Grupowe Ubezpieczenia na Życie w TU Allianz Życie Polska S.A. 61
4.1. Grupowe Ubezpieczenia na Życie Allianz-Rodzina 61
4.1.1 Ubezpieczenie na życie z rachunkiem inwestycyjnym 68
4.2. Grupowe Ubezpieczenia na Życie Allianz-Tarcza 70
4.3. Grupowe Ubezpieczenia Allianz Zdrowie 72
4.4. Zakres odpowiedzialności zakładu Ubezpieczeń 79
4.4.1. Przedawnienie roszczeń 85
4.4.2. Świadczenia nienależne – kulancja 85
4.5. Ograniczenia Odpowiedzialności 86
Zakończenie 89
Bibliografia 91
Spis tabel i rysunków 94
Transport w systemie dystrybucji przedsiębiorstwa
WSTĘP 3
Rozdział I. TRANSPORT, JEGO ZNACZENIE ORAZ ZADANIA W PRZEDSIĘBIORSTWIE 5
1. Pojęcie transportu i usługi transportowej oraz funkcje transportu 5
1.1. Pojęcie transportu i usługi transportowej 5
1.2. Funkcje transportu 8
1.3. Strategia transportowa elementem przewagi konkurencyjnej przedsiębiorstwa 10
2. Miejsce transportu w strukturze systemu logistycznego przedsiębiorstwa 13
2.1. System logistyczny przedsiębiorstwa i jego struktura 13
2.2. Miejsce transportu w strukturze systemu logistycznego przedsiębiorstwa 18
2.3. Potrzeby transportowe przedsiębiorstwa i źródła ich powstawania 22
3. Transport zewnętrzny i wewnętrzny przedsiębiorstwa oraz jego zadania 24
3.1. Transport zewnętrzny i jego zadania 24
3.2. Transport wewnętrzny i jego zadania 26
3.3. Czynniki wpływające na wybór rodzaju i własności transportu 29
Rozdział II. ANALIZA FUNKCJONOWANIA SYSTEMU TRANSPORTOWEGO W BADANYM PRZEDSIĘBIORSTWIE 34
1. Identyfikacja badanego przedsiębiorstwa i jego systemu transportowego 34
1.1. Ogólna charakterystyka badanego przedsiębiorstwa 34
1.2. Zadania przedsiębiorstwa 37
1.3. Ogólna charakterystyka systemu transportowego badanego przedsiębiorstwa 39
2. Analiza funkcjonowania transportu 42
2.1. Analiza organizacji transportu i modelu zarządzania transportem 42
2.2. Analiza planowania zadań przewozowych 44
2.3. Analiza wykonywanych zadań przewozowych 46
3. Rozliczanie działania transportu w przedsiębiorstwie 48
3.1. Rozliczanie wykonywanej pracy przewozowej 48
3.2. Rozliczanie kosztów transportu 51
3.3. Rozliczanie pracy kierowców 53
Rozdział III. PROPOZYCJA ROZWIĄZAŃ ZWIĘKSZAJĄCYCH EFEKTYWNOŚĆ FUNKCJONOWANIA SYSTEMU TRANSPORTOWEGO PRZEDSIĘBIORSTWA 56
1. Proponowane kierunki działań umożliwiających redukcję kosztów funkcjonowania transportu 56
2. Analiza problemu typu make or buy 62
3. Outsourcing w systemie transportowym przedsiębiorstwa 71
ZAKOŃCZENIE 76
BIBLIOGRAFIA 79
SPIS TABEL 82
SPIS RYSUNKÓW 82
Transport intermodalny w przewozach międzynarodowych na przykładzie Polski
Wstęp 3
Rozdział I. Charakterystyka przewozów intermodalnych 5
1.1. Istota, przesłanki zorganizowania przewozów intermodalnych i ich rodzaje 5
1.1.1. Istota przewozów intermodalnych 5
1.1.2. Przesłanki zorganizowania przewozów intermodalnych 7
1.1.3. Rodzaje przewozów intermodalnych 11
1.2. Uwarunkowania organizacyjne, technologiczne i techniczne przewozów intermodalnych 14
1.2.1. Uwarunkowania organizacyjne 14
1.2.2. Uwarunkowania technologiczne 19
1.2.3. Uwarunkowania techniczne 22
1.3. Środki i infrastruktura transportu intermodalnego 24
1.3.1. Środki transportu 24
1.3.2. Infrastruktura liniowa 26
1.3.3. Infrastruktura punktowa 27
Rozdział II. Analiza organizacji i efektywności przewozów intermodalnych w Polsce 30
2.1. Analiza organizacji przewozów szynowo-drogowych 30
2.1.1. Przedsiębiorstwa transportu samochodowego uczestniczące w przewozach intermodalnych 30
2.1.2. Przedsiębiorstwa kolejowe uczestniczące w przewozach intermodalnych 32
2.1.3. Analiza infrastruktury przewozów szynowo – drogowych 41
2.2. Analiza organizacji przewozów szynowo – morskich 45
2.2.1. Żegluga dalekiego zasięgu 45
2.2.2. Żegluga bliskiego zasięgu 47
2.2.3. Analiza infrastruktury transportu morskiego 52
2.3. Analiza przyczyn niskiej efektywności przewozów intermodalnych w Polsce 54
2.3.1. Analiza efektywności przewozów intermodalnych w transporcie lądowym 54
2.3.2. Analiza efektywności przewozów intermodalnych w transporcie morskim 58
2.3.3. Analiza przyczyn małej efektywności transportu intermodalnego w Polsce 59
Rozdział III. Główne kierunki działań zmierzających do zwiększenia efektywności przewozów intermodalnych w Polsce 63
3.1. Kierunki nowych rozwiązań w transporcie szynowo – drogowym 63
3.2. Kierunki nowych rozwiązań w transporcie szynowo – morskim 67
3.3. Propozycje zmian w obowiązujących przepisach prawnych i celnych 69
Zakończenie 75
Bibliografia 78
Szanse i zagrożenia dla międzynarodowego towarowego transportu drogowego w Polsce
Wstęp 3
Rozdział 1. ORGANIZACJA I FUNKCJONOWANIE MIĘDZYNARODOWEGO TRANSPORTU DROGOWEGO 5
1.1. Pojęcie transportu i usług transportowych 5
1.2. Międzynarodowy rynek transportowy 13
1.3. Charakterystyka i znaczenie poszczególnych gałęzi transportu w handlu międzynarodowym 22
1.4. Przemiany i rozwój międzynarodowego towarowego transportu drogowego 28
Rozdział 2. SYSTEM REGULACJI TRANSPORTU DROGOWEGO W UNII EUROPEJSKIEJ 36
2.1. Historia integracji Polski z UE w dziedzinie transportu towarowego 36
2.2. Obowiązujące akty prawne w UE dotyczące transportu towarowego 42
2.3. Dostosowanie polskiego prawa w dziedzinie transportu drogowego do wymogów unijnych 53
Rozdział 3. REGULACJE TRANSPORTU DROGOWEGO W UE JAKO BARIERA WEJŚCIA POLSKICH PRZEWOŹNIKÓW NA RYNEK EUROPEJSKI 65
3.1. Podstawowe cele zmian w systemie regulacji transportu drogowego w świetle integracji z UE 65
3.2. Konkurencyjność polskich przewoźników drogowych w świetle przeprowadzonych badań ankietowych 69
3.2.1. Opis metody badawczej 69
3.2.2. Hipotezy badawcze 71
3.2.3. Prezentacja techniki badawczej 74
3.2.4. Wyniki badania ankietowego 75
Zakończenie 93
Bibliografia 96
Spis tabel i wykresów 99
Załącznik 101
Tradycyjne i nowoczesne techniki zarządzania jakością
WSTĘP 2
ROZDZIAŁ I. PRODUKT A JAKOŚĆ 4
1.1. Jakość produktu 4
1.2. Cechy jakościowe produktu i czynniki determinujące jakość 6
1.3. Kategorie jakości produktu 18
ROZDZIAŁ II. ASPEKTY OCENY JAKOŚCIOWEJ 21
2.1. Normalizacja 21
2.2. Typizacja i unifikacja 27
2.3. Certyfikacja 28
2.4. Akredytacja 30
2.5. Ewolucja koncepcji jakościowej oceny produktów 31
ROZDZIAŁ III. ISO JAKO SYSTEM ZAPEWNIENIA JAKOŚCI 36
3.1. Wiadomości ogólne. 36
3.2. Cele wdrożenia 40
3.3. Podejście procesowe 42
3.4. Wymagania systemu zarządzania jakością 47
3.5. Odpowiedzialność kierownictwa 48
3.7. Realizacja wyrobu 50
3.8. Pomiary, analiza i doskonalenie 53
ZAKOŃCZENIE 55
BIBLIOGRAFIA 57
Telemarketing usług ubezpieczeniowych
Wstęp 4
Rozdział I. Marketing i jego rola w firmie ubezpieczeniowej 6
1. Pojęcie i specyfika marketingu usług ubezpieczeniowych 6
2. Warunki powodzenia firmy ubezpieczeniowej na rynku 9
3. Marketing i jego rola w towarzystwie ubezpieczeniowym 10
4. Planowanie marketingowe 12
4.1. Koncepcja marketingu mix produktu 20
4.1.1. Produkt 20
Rozdział II. Charakterystyka CitiInsurance Polska Towarzystwa Ubezpieczeń na Życie S.A. 33
1. Historia firmy 33
2. Działalność handlowa i współpraca z zagranicą 36
3. Produkty ubezpieczeniowe 39
4. Finanse firmy w latach 2001-2003 42
4.1. Struktura przychodów 42
4.2. Koszty spółki 45
4.3. Koszty operacyjne 47
4.4. Koszty rodzajowe 48
Rozdział III. Oferta ubezpieczeniowa CitiInsurance Polska Towarzystwa Ubezpieczeń na Życie S.A. 50
1. Dystrybucja wyłączna w kanale pośrednim 50
1.1. Motywacja personelu sprzedaży 51
2. Charakter rynku docelowego 53
2.1. Zebranie danych o klientach 53
2.1.1.Cechy konsumentów 54
3. „Ochrona NW” jako produkt firmy ubezpieczeniowej 56
3.1. Opis produktu 56
3.1.1. Wysokość sumy ubezpieczeniowej i składki 56
3.1.2. Częstotliwość opłacania składki 57
3.1.3. Rodzaje i wielkość wypłat 57
3.1.4. Cechy produktu 60
3.2. Materiały reklamowe 64
Rozdział IV. Telemarketing strategią dystrybucji 68
1. Zalety sprzedaży osobistej 68
2. Ocena strategii sprzedaży osobistej 69
2.1. Prezentacja produktu 69
2.2. Wzbudzenie zainteresowania 72
2.3. Pokonywanie obiekcji 76
2.4. Finalizacja umowy 80
3. Ocena sprzedaży w wybranym czasie 80
3.1. Liczba ubezpieczeń 80
3.2. Przyczyny odmowy 82
3.3. Przyczyny rezygnacji 82
Zakończenie 86
Bibliografia 87
Spis tabel i rysunków 89
Środki trwałe według przepisów prawa podatkowego i bilansowego
Wstęp 2
Rozdział I. Pojęcie środków trwałych 4
1.1. Podatkowe ujęcie środków trwałych 4
1.2. Bilansowe ujęcie środków trwałych 9
1.3. Podział i ewidencja środków trwałych 12
1.4. Nowelizacja ustawy o rachunkowości a problematyka środków trwałych 23
Rozdział II. Podatkowa i bilansowa wycena wartości początkowej środków trwałych 29
2.1. Cena nabycia a cena zakupu 29
2.2. Aktualizacja wyceny a koszty zakupu 35
2.3. Znaczenie podatków pośrednich i bezpośrednich w wycenie środków trwałych 39
2.4. Różnice kursowe a wycena środków trwałych 51
Rozdział III. Procedura obrachunkowa środków trwałych 53
3.1. Metody naliczania i ustalania amortyzacji 53
3.2. Nieplanowe odpisy amortyzacyjne 63
3.3. Modernizacja i remont środków trwałych 65
3.4. Likwidacja środków trwałych 69
Rozdział IV. Dokumentacja środków trwałych 77
4.1. Podstawowe dokumenty środków trwałych 77
4.2. Likwidacja środków trwałych – dokumentacja transakcji 87
4.3. Dokumentacja sprzedaży środków trwałych 91
4.4. Bieżące korekty wartości środków trwałych 93
Zakończenie 97
Bibliografia 99
Spis tabel i rysunków 101
Szkolenia pracowników na przykładzie przedstawicieli handlowych
WSTĘP 2
ROZDZIAŁ I. SZKOLENIE ELEMENTEM POLITYKI PERSONALNEJ. 4
1.1. Pojęcie i rodzaje szkoleń (definicja). 4
1.2. Efekty szkoleń i pomiar wyników 20
ROZDZIAŁ II CHARAKTERYSTYKA GRUPY ZAWODOWEJ PRZEDSTAWICIELI HANDLOWYCH 24
2.1. Specyfika pracy przedstawicieli handlowych 24
2.2. Profil kwalifikacyjny przedstawicieli handlowych 26
2.3. Szkolenia przedstawicieli handlowych jako składnik sukcesu firmy 38
2.4. Coaching jako forma rozwijania handlowców 40
ROZDZIAŁ III SZKOLENIE PRACOWNIKÓW NA PRZYKŁADZIE PRZEDSTAWICIELI HANDLOWYCH 48
3.1. Oferta szkoleniowa dla przedstawicieli handlowych (Charakterystyka polskiego rynku usług szkoleniowych) 48
3.2. Kryteria dobru firmy szkoleniowej 52
3.3. Metody szkolenia przedstawicieli handlowych 59
3.4. Efektywność szkoleń przedstawicieli handlowych 62
3.5. Ocenę efektywności szkoleń przedstawicieli handlowych 67
ZAKOŃCZENIE 72
BIBLIOGRAFIA 75
SPIS TABEL 77
SPIS WYKRESÓW I RYSUNKÓW 78